更為可靠的是：鋼管腳手架為人工結構，在整個(gè)施工過(guò)程中，因整體設計不規范、原材料損壞、部件不穩定、安全措施不完善等原因，極易造成坍塌事故。但是登高作業(yè)服務(wù)平臺屬于大、中、小型工業(yè)設備，物品或工作人員放置在工作筐內。踏板調節結構能保證整個(gè)提升過(guò)程保持水平，產(chǎn)生穩定的支撐點(diǎn)，安全性能高。

高效：以50米長(cháng)，10米高的工作臺噴涂工程為例。如選用剪刀撐式服務(wù)平臺，需2名工作人員98小時(shí)達到目的，鋼管腳手架應用需5名工作人員。鋼管腳手架在整個(gè)施工過(guò)程中因施工難度較大，對其結構進(jìn)行不斷地優(yōu)化和加固，一般需要130個(gè)小時(shí)才能完成。

費用低廉：工程施工中伴隨建筑高度的提高，爬梯服務(wù)平臺無(wú)需再提其他費用，鋼管腳手架必須提供人力資源和原材料，深圳市電梯轎廂租賃費用也有提高。未來(lái)建筑行業(yè)工作高度將再度提升，工作標準將愈來(lái)愈復雜，人力資本成本將再度提升，因而應用登高工作服務(wù)平臺的經(jīng)濟效益將愈來(lái)愈凸顯。

客戶(hù)對選擇高空升降機感到困惑。彎臂式和直臂式高空作業(yè)車(chē)哪個(gè)更強？為了解決客戶(hù)的問(wèn)題，分享他們的差異和差異

一是升速

彎臂式高空作業(yè)車(chē)一般適用于室外室內的高空作業(yè)，多臂式高空作業(yè)車(chē)升降速度較慢，但可超越障礙物，而直臂式高空作業(yè)車(chē)一般可在室外使用，其手臂垂直速度較快，多用于戶(hù)外的自然環(huán)境，如造船廠(chǎng)等，但不可超越障礙物，一般無(wú)水平或輕微伸展。

二、工作高度大不相同。

彎臂式高空作業(yè)車(chē)的最大作業(yè)高度與直臂式高空作業(yè)車(chē)不同。直臂高空作業(yè)車(chē)應按照室外作業(yè)標準，提高作業(yè)高度。

三、工作自然環(huán)境。

二者的互通性能可從多種主要參數分析：彎臂也可作直臂，但由于室內空氣的多樣性和路面的承載能力，一般都是選擇在室內的。

四、供電系統。

齒臂高空作業(yè)車(chē)由鋰電驅動(dòng)，直臂高空作業(yè)車(chē)由柴油機驅動(dòng)。呼吁客戶(hù)忽略噪音和環(huán)境污染。

消費者在選擇高空作業(yè)車(chē)時(shí)感到困惑。彎臂式與直臂式高空作業(yè)車(chē)，哪一種更強？處理顧客的問(wèn)題，讓我們分享他們的不同之處：

1.升速

彎臂式高空作業(yè)車(chē)一般適用于室內外高空作業(yè)，多臂式?jīng)Q定上升速度慢，但可超過(guò)障礙物，直臂式高空作業(yè)車(chē)一般適用于室外，垂直率快，多臂式?jīng)Q定上升速度快，適用于室外自然環(huán)境，如造船廠(chǎng)

2.較大規模施工高度不同。

臂高作業(yè)較大的彎曲高度與直臂高作業(yè)車(chē)不同。直臂高空作業(yè)車(chē)應按照室外作業(yè)標準，提高作業(yè)高度。

3.工作自然環(huán)境。

二者的互通性能可從多種主要參數分析：彎臂也可作直臂，但由于室內空氣的多樣性和路面的承載能力，一般都是選擇在室內的。

4.供電系統。

采用鋰動(dòng)力驅動(dòng)的齒輪臂式高空作業(yè)車(chē)，采用柴油機驅動(dòng)的高空作業(yè)車(chē)。呼吁客戶(hù)忽略噪音和環(huán)境污染。